Hiina Weichai WD12-seeria laevadiiselmootorite (220-294kW) tehas ja tarnijad |U-Power

Weichai WD12 seeria diiselmootor (220-294 kW)

Lühike kirjeldus:

Kiired mootoritooted, sealhulgas WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, mida kasutatakse peamiselt kiirlaevade ja paatide pea- ja abimootorina, reisilaev ning kalalaev ja siseveetranspordilaev;WHM6160/170 keskmise kiirusega mootoritooted, mida kasutatakse peamiselt puistlastilaevade, auto-/reisiparvlaevade, avalike teenuste laevade, avamere tugilaevade, ookeanikalalaevade, insenerilaevade, mitme laeva peamasina, elektrilise sõukruvi ja abimootorina. otstarbega laev;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 keskmise kiirusega mootoritooted, mida kasutatakse peamiselt masinaehituslaevade, reisilaevade, kalalaevade ja puistlastilaevade peamootorina ja abimootorina;ja MAN-seeria L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 ja V32/40 tooted, mida kasutatakse peamiselt puistlastilaevade, insenerilaevade, mitmeotstarbeliste laevade peamootorina, elektripropellerina ja abimootorina laev ja mereliikluse korraldamise laev.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Ohutu ja usaldusväärne
Raami tüüpi peamine laagrikonstruktsioon;kõrge jäikus;kõrge ohutusnäitaja
Kasutatakse sisemist ja välimist kahekordse tsirkulatsiooniga vesijahutusmeetodit ning diiselmootori tööea pikendamiseks saab valida veesärgi väljalasketoru ja kapitaalremondi periood on 20 000 tundi.

Tugev jõud
Suur võimsusreserv;pöördemomendi reserv ulatub 20%-35%
Kõrgsurveõlipumba, turbolaaduri ja kütusepihusti konfiguratsioon on optimeeritud;laevade kiirendus on kiire;navigeerimiskiirus on suur

Ökonoomne ja kütusesäästlik
Sisselaske- ja kütusevarustussüsteem on optimeeritud, mis laiendab diiselmootori ökonoomset töövahemikku
Kütusekulu on tavalistes töötingimustes madal ja minimaalne kütusekulu on 195g/kW•h

Mugav ja keskkonnasõbralik
Tugevdage põhikomponentide disaini, nii et tooteid iseloomustaks väike vibratsioon ja madal müratase
IMOⅡ laevade heitkoguste standardid on täidetud

Tugev teostatavus
LCD Interneti-instrumendi saab valida diiselmootori kiiruse, veetemperatuuri, õli temperatuuri ja rõhu reaalajas jälgimiseks, et saavutada õigeaegne automaatne häire ja peatada, kui parameetrid ületavad piirväärtusi
Lisatud on tormise laine režiim tagamaks, et laeva mootor ei seiskuks kriitilistel hetkedel, näiteks tormilainetel
Tooteid on turul suur kogus ning varuosade varu on piisav, mis teeb hoolduse mugavaks

Tüüp

Neljataktiline, vesijahutusega, reas, turboülelaaduriga ja vahejahutusega

Silindrite arv

6

Silindri ava/käik

126 × 155 (mm)

Nihestus

11.596L

Õli tarbimise määr

≤0,6g/kW·h

Müra

≤100 dB (A)

Minimaalne kütusekulu määr

212g/kW·h

Tühikäigu kiirus

650±30r/min

Pöördemomendi reserv

20-35%

Väntvõlli pöörlemissuund
(vaatega hooratta otsa poole)

Vastupäeva

Mõõtmed

Pikkus × laius × kõrgus / netokaal 1534 × 807 × 1512 mm / 1100 kg

seeria

Mudel

Õhu sisselaske režiim

Nimivõimsus kW/Ps

Kiirus
p/min

Kütuse söötmise režiim

Emissiooni tase

Võimsuse klassifikatsioon

WD12

WD12C300-15

Turboülelaaduriga ja vahejahutusega

220/300

1500

Mehaaniline pump

IMOⅡ

P1

WD12C327-15

Turboülelaaduriga ja vahejahutusega

240/327

1500

Mehaaniline pump

IMOⅡ

P1

WD12C350-18

Turboülelaaduriga ja vahejahutusega

258/350

1800

Mehaaniline pump

IMOⅡ

P1

WD12C375-21

Turboülelaaduriga ja vahejahutusega

275/375

2150

Mehaaniline pump

IMOⅡ

P1

WD12C400-21

Turboülelaaduriga ja vahejahutusega

294/400

2150

Mehaaniline pump

IMOⅡ

P1

Märkus. Tooteparameetrid ja mudeliportfell on ainult viitamiseks.Tarneaja ja kalapaadi mudeliportfelli kohta ametliku teabe saamiseks võtke ühendust asjaomaste töötajatega.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile